Mar 06, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Titan in Flaggschiff-Telefonen: Warum Ti-6Al-4V-Rahmen gewinnen

Warum Telefonrahmen auf Titan umgestiegen sind

Die Umstellung auf Titan bei Flaggschiff-Telefonstrukturen folgt einem einfachen technischen Argument. Titan der Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) hat eine Dichte von etwa 4,43 g/cm3, gegenüber etwa 7,9 g/cm3 für Edelstahl und 2,7 g/cm3 für Aluminium, und eine Mindeststreckgrenze im Glühzustand von 828 MPa gemäß ASTM B348 und ASTM B265. Durch diese Kombination kann ein mittlerer Rahmen oder eine Lünette die Steifigkeit und Fallfestigkeit eines Edelstahldesigns bei wesentlich geringerer Masse oder die gleiche Masse bei weitaus höherer Festigkeit bieten.

Das Material wird fast ausschließlich für den Außenrahmen, die Kameraeinfassung und den strukturellen Mittelrahmen und nicht für das gesamte Gehäuse verwendet. Diese Teile werden aus dünnem kaltgewalztem Band geformt, das im Allgemeinen 0,4 mm bis 1,5 mm dick ist. Hier beginnen die technischen Schwierigkeiten.

Welche Titansorten eignen sich für Verbraucherstrukturteile?

Fast das gesamte Volumen entfällt auf zwei Qualitäten. Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) ist die Standardauswahl. Güteklasse 23, die besonders niedrig-interstitielle Variante mit einem auf 0,13 % begrenzten Sauerstoffgehalt, wird dort eingesetzt, wo die Schlagzähigkeit im Vordergrund steht, obwohl die höheren Kosten gerechtfertigt werden müssen.

Eigentum Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) Edelstahl 316L Aluminium 6061-T6
Dichte, g/cm3 4.43 7.98 2.70
Streckgrenze, MPa 828 Min. (geglüht) ungefähr 205 - 310 etwa 275
Spezifischer Ertrag, kN.m/kg etwa 187 etwa 32 etwa 102
Elastizitätsmodul, GPa 114 193 69
Wärmeleitfähigkeit, W/(mK) 6.7 16 167

Die Tabelle erläutert sowohl den Reiz als auch die Probleme. Titan gewinnt deutlich an Festigkeit pro Masseneinheit, aber es leitet Wärme mit etwa 40 % der Rate von rostfreiem Stahl und 4 % der Rate von Aluminium. Aluminium ist außerdem das einzige der drei Materialien, das leicht eloxiert werden kann, um eine dauerhafte dekorative Oberfläche zu erhalten. Aus diesem Grund musste für diese Anwendung eine Titan-Oberflächenbehandlung mit einem höheren Standard entwickelt werden.

Anforderungen an Formung, Bearbeitung und Oberflächenveredelung

Titanstreifen werden im Werk geglüht, gebeizt und entzundert geliefert, wobei die Dickentoleranzen bei den für Rahmen verwendeten dünnen Stärken normalerweise innerhalb von plus oder minus 0,02 mm liegen. Zwei Prozessmerkmale dominieren die Fertigung.

Rückfederung: Der Modul von 114 GPa beträgt etwa 60 % des von Stahl, daher ist die elastische Rückfederung nach dem Biegen groß. Die dreidimensionale Rahmenbiegung verläuft daher mit deutlich erhöhter Überbiegung oder mit Warmumformung im 400 - 600-Gradbereich, wo die Fließspannung abnimmt.

Abrieb und Werkzeugverschleiß: Die geringe Wärmeleitfähigkeit konzentriert die Wärme an der Schneidkante und das Material neigt zum Festfressen. Die Hochgeschwindigkeitsbearbeitung mit Flutkühlung, scharf beschichtetem Hartmetall und starrer Spannvorrichtung ist der Standardansatz.

Oberflächenveredelung: Gebürstete, sandgestrahlte und hochglanzpolierte -Titanrahmen werden alle hergestellt. Ein Schutz bei der Handhabung ist unerlässlich, da eine Titanoberfläche leichter abfärbt als eloxiertes Aluminium.

Farbe: Dekorative Farbe wird durch Eloxieren erzeugt, wobei die Oxiddicke die Interferenzfarbe steuert, oder durch Vakuumabscheidung einer harten Beschichtung. Nach AMS 2488 hergestellte anodische Filme sind chemisch stabil, erreichen jedoch nicht die Verschleißfestigkeit einer nitrierten oder harten Chromschicht.

Kompromisse-bei Wärme und Haltbarkeit

Eine schlechte Wärmeleitfähigkeit ist die deutlichste Strafe. Ein Titanrahmen verteilt die Prozessorwärme weitaus weniger effektiv als ein Aluminiumgehäuse, daher muss das thermische Design an anderer Stelle in der Baugruppe gehandhabt werden: Graphit- oder Kupferverteiler, Dampfkammern und sorgfältige Antennen- und Batterieplatzierung. Designer akzeptieren dies, weil der Rahmen in modernen Designs nicht mehr der primäre Wärmepfad ist.

Was die Haltbarkeit anbelangt, ist Titan ohne Beschichtung korrosionsbeständig, wodurch die Gefahr von Lochfraß, die durch einen Kratzer auf eloxiertem Aluminium entsteht, beseitigt wird. Seine Schwäche liegt eher in der Markierung als in der Korrosion: Die Härte im geglühten Zustand liegt bei etwa 30 bis 34 HRC, und da das Material steif und dünn ist, hinterlassen konzentrierte Punktbelastungen sichtbare Spuren. Oberflächenbehandlungen wie Strahlen und Eloxieren verbessern das Aussehen und verbessern die Verschleißfestigkeit geringfügig, verändern jedoch nicht die Grundhärte.

Beschaffung, Toleranzen und Qualitätskontrolle

Rahmenstreifen werden gemäß ASTM B265 oder der entsprechenden AMS 4911-Spezifikation für Bleche, Streifen und Platten in Rollen- oder Schnittlänge mit einer bestimmten Oberfläche, Kantenbeschaffenheit und Wölbungsgrenze bestellt. Auch bei dünnen Bändern muss die Ebenheit gewährleistet sein, da eine Verdrehung im Coil die automatische Umformung und das Laserschneiden unzuverlässig macht.

Da ein Bruchteil eines Prozents des Sauerstoffs das Bildungsverhalten ändert, sollte die Zwischenraumanalyse auf dem Zertifikat vor Beginn der Massenproduktion mit den Zeichnungsanforderungen verglichen werden. Zu den typischen Kontrollen, die bei Streifen für Unterhaltungselektronik angewendet werden, gehören Dickenprofilmessungen über die gesamte Breite, Wölbungs- und Ebenheitsprüfungen, Oberflächenprüfungen auf Rollenspuren und Einschlüsse sowie Zugprüfungen gemäß ASTM E8/E8M. Spulensatz und Grathöhe werden an der Scherlinie überprüft, da beide einen direkten Einfluss auf die Ausbeute beim Stanzen großer Volumina haben.

Die praktische Konsequenz ist, dass dünne Titanstreifen keine Massenware sind. Ein konsistentes Dickenprofil, eine kontrollierte Wölbung und ein stabiler Zwischengittergehalt von Wärme zu Wärme sind mehr als ein geringfügiger Preisunterschied, da eine Änderung beider Eigenschaften sofort als Ausschuss auf einer automatisierten Formlinie sichtbar wird.

Häufig gestellte Fragen

F: Warum wird für Telefonrahmen Titan anstelle von Edelstahl verwendet?

A: Weil seine Streckgrenze bei etwa 56 % der Dichte etwa dreimal so hoch ist. Ein Titanrahmen erreicht bei geringerer Masse die gleiche oder eine bessere Steifigkeit und Schlagfestigkeit und ist nicht auf eine Beschichtung zur Korrosionsbeständigkeit angewiesen.

F: Ist Grad 5 oder Grad 23 besser für einen Telefonrahmen?

A: Güteklasse 5 (Ti-6Al-4V) ist für fast alle Rahmenanwendungen geeignet und die kostengünstigere Option. Klasse 23 bietet eine bessere Bruchzähigkeit, da der Sauerstoffgehalt auf 0,13 % begrenzt ist, was nur dann hilfreich ist, wenn die Schlagfestigkeit die entscheidende Anforderung ist.

F: Warum ist es schwierig, Titan in eine Rahmenform zu bringen?

A: Zwei Gründe: Der Elastizitätsmodul von 114 GPa erzeugt eine große Rückfederung, und die geringe Wärmeleitfähigkeit konzentriert die Wärme und beschleunigt den Werkzeugverschleiß. Die üblichen Lösungen sind Warmumformung und erhöhte Überbiegung der Werkzeuge.

F: Verursacht Titan eine Überhitzung von Telefonen?

A: Titan leitet Wärme nur mit etwa 6,7 ​​W/(mK) und verteilt die Prozessorwärme daher schlecht. Das Wärmemanagement wird auf interne Verteiler und Dampfkammern verlagert, anstatt sich auf den Rahmen als Wärmesenke zu verlassen.

F: Wie wird Farbe auf ein Titangestell aufgetragen?

A: Durch Eloxieren, wobei die Oxiddicke die Interferenzfarbe bestimmt, oder durch vakuumabgeschiedene Hartbeschichtungen. Die Eloxierung gemäß AMS 2488 ist im Einsatz stabil, sollte jedoch nicht als verschleißfeste Beschichtung betrachtet werden.

F: Welche Banddicke und Toleranz sind typisch?

A: Rahmen werden im Allgemeinen aus kaltgewalztem Band mit einer Dicke zwischen 0,4 mm und 1,5 mm geformt, wobei die Dickentoleranz bei etwa plus/minus 0,02 mm liegt und eine bestimmte Wölbungs- und Ebenheitsgrenze für die automatische Formung vorliegt.

Anfrage senden

whatsapp

Telefon

E-Mail

Anfrage