Mar 15, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

Schweißen von Titan und Titanlegierungen für Marineschiffe

Titan hat die Eigenschaften einer hohen spezifischen Festigkeit, Beständigkeit gegen Meerwasser- und Meeresatmosphärenkorrosion, ist nicht magnetisch, schalldurchlässig, stoßvibrationsbeständig und gut bearbeitbar usw. und ist ein ** Schiffsmaterial. Bei Schiffsmaterialien ist das Schweißen ein wichtiges Bearbeitungsverfahren für die Strukturherstellung. Und eine Vielzahl von Marine-Titan und Titanlegierungen über die Anpassungsfähigkeit der Schweißverarbeitung, Schweißleistung der Vor- und Nachteile, die direkt mit ihrer Anwendung in der Schiffsstruktur zusammenhängen.

Für Titansorten und -qualitäten gelten für die Anwendung in verschiedenen Bereichen unterschiedliche Leistungsanforderungen. Die Hauptanwendungsfunktion für marine Titanlegierungen ist ... Die Korrosionsbeständigkeit von Meerwasser und Meeresatmosphäre, hohe spezifische Festigkeit, hohe Zähigkeit und hervorragende Leistung der Verarbeitungstechnologie. Aufgrund des breiten Anwendungsspektrums von Titan im Schiffsbereich, wie z. B. Schiffsstruktur, Antriebssystem, elektrisches Energiesystem, elektronisches Informationssystem, Hilfssystem bis hin zu Spezialgeräten usw., benötigt es eine Vielzahl von Eigenschaften, Sorten und Spezifikationen von Titanlegierungsmaterialien.

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Das Schweißen von Marinetitan und Titanlegierungen folgt in der Regel dem Prinzip der gleichen Festigkeit und erhält . Gute Festigkeit und Plastizität, Zähigkeit der Passform. Deshalb gilt bei der Auswahl der Schweißmaterialien:

① Wählen Sie im Allgemeinen homogene Schweißmaterialien.

② Um die Plastizität der Verbindung zu verbessern, ist der Legierungsgrad des Grundmetalls etwas niedriger als der der Schweißzusätze.

③ Um die Plastizität des Schweißgutes zu verbessern, sollte der Spaltelementgehalt im Draht geringer sein als der Gehalt des Grundmetalls. Nach den Ergebnissen der Forschung zu Schiffsanwendungen zum Schweißen von Titanlegierungen im Laufe der Jahre und einer Regressionsanalyse der Testdaten zeigt sich, dass: Um die Isotropie des Schweißguts und des Grundmetalls zu erhalten, ist im Allgemeinen erforderlich, dass die Legierungszusammensetzung des Drahts im Vergleich zum Grundmaterial niedriger als 1 ist Al-Äquivalent. Um den Gehalt an Verunreinigungselementen im Schweißgut nach dem Schweißen auf einem niedrigen Niveau zu kontrollieren, sollte der ursprüngliche Gehalt an Verunreinigungselementen im Draht streng kontrolliert werden. Die Zuverlässigkeit von Schweißverbindungen aus Titanlegierungen für den Schiffbau hängt weitgehend von der strukturellen Form der Verbindung ab. Bei der Spannungsabbau-Wärmebehandlung von Schweißkonstruktionen aus Titanlegierungen im Meer sollte auf den Eigenschaften verschiedener Legierungen basieren, um das Wärmebehandlungsprozesssystem zu bestimmen, um dies zu erreichen. Gute Wärmebehandlungswirkung.

Die meisten Titanlegierungen für den Schiffbau weisen eine hervorragende Schweißleistung auf. Legierungsanwendungsprozess, für die Eigenschaften verschiedener Legierungen, die Struktur der Arbeitsbedingungen, die richtige Gestaltung der Verbindungsform, eine angemessene Auswahl an Schweißmaterialien, die Entwicklung eines angemessenen Schweißprozesses, um eine gute Schweißung bei hoher Temperatur zu gewährleisten Zone, zuverlässiger Gasschutz und der richtige Einsatz von Entspannungsmaßnahmen sind der Schlüssel zur Erzielung einer umfassenden Leistung der Schweißverbindungen aus Titanlegierungen für den Schiffbau.

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