Die optimale Lötmethode für Titan und Titanlegierungen

Die Legierung aus Titan und Metallelementen wie Eisen, Aluminium, Vanadium, Molybdän usw. weist hervorragende physikalische und mechanische Eigenschaften wie hohe Festigkeit, hohe Hitzebeständigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit auf. Es wird häufig in High-Tech-Bereichen wie Chemieingenieurwesen, Schiffstechnik, Transportwesen, Medizin, Bauwesen, Luft- und Raumfahrt sowie Militärindustrie eingesetzt und ist ein äußerst wichtiges Leichtbaumaterial. Unter ihnen ist die Luft- und Raumfahrt ein wichtiger nachgelagerter Anwendungsbereich. Titan und Titanlegierungen sind aktive Metalle, die häufig in der Luft- und Raumfahrt-, Petrochemie- und Atomenergieindustrie eingesetzt werden. Die Hauptprobleme beim Hartlöten von Titan und Titanlegierungen zeigen sich in folgenden Aspekten:
① Der Oberflächenoxidfilm ist stabil und Titan und seine Legierungen haben eine hohe Affinität zu Sauerstoff. Die Oberfläche neigt dazu, einen sehr stabilen Oxidfilm zu bilden, der die Benetzung und Ausbreitung des Lotes behindert. Daher muss es beim Hartlöten entfernt werden. Titan und seine Legierungen neigen stark dazu, beim Erhitzen Wasserstoff, Sauerstoff und Stickstoff zu absorbieren. Je höher die Temperatur, desto stärker die Absorption, was zu einem starken Rückgang der Plastizität und Zähigkeit führt Titanmetall. Daher sollte das Löten in einem Vakuum oder einer inerten Atmosphäre durchgeführt werden. Titan und seine Legierungen bilden leicht intermetallische Verbindungen und können mit den meisten Nadelmaterialien chemische Reaktionen eingehen, wodurch spröde Verbindungen entstehen und spröde Verbindungen entstehen. Daher sind Lötmaterialien, die zum Löten anderer Materialien verwendet werden, im Allgemeinen nicht zum Löten aktiver Metalle geeignet. Organisation und Leistung können sich ändern. Titan und seine Legierungen unterliegen beim Erhitzen einer Phasenumwandlung und Kornvergröberung. Je höher die Temperatur, desto stärker ist die Vergröberung. Daher sollte die Temperatur beim Hochtemperaturlöten nicht zu hoch sein.
Die Legierung aus Titan und Metallelementen wie Eisen, Aluminium, Vanadium, Molybdän usw. weist hervorragende physikalische und mechanische Eigenschaften wie hohe Festigkeit, hohe Hitzebeständigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit auf. Es wird häufig in High-Tech-Bereichen wie Chemieingenieurwesen, Schiffstechnik, Transportwesen, Medizin, Bauwesen, Luft- und Raumfahrt sowie Militärindustrie eingesetzt und ist ein äußerst wichtiges Leichtbaumaterial. Unter ihnen ist die Luft- und Raumfahrt ein wichtiger nachgelagerter Anwendungsbereich.
Titan und Titanlegierungen sind aktive Metalle, die häufig in der Luft- und Raumfahrt-, Petrochemie- und Atomenergieindustrie eingesetzt werden. Die Hauptprobleme beim Hartlöten von Titan und Titanlegierungen zeigen sich in folgenden Aspekten:
① Der Oberflächenoxidfilm ist stabil und Titan und seine Legierungen haben eine hohe Affinität zu Sauerstoff. Auf der Oberfläche bildet sich leicht ein sehr stabiler Oxidfilm, der die Benetzung und Ausbreitung des Lotmaterials behindert. Daher muss es beim Löten entfernt werden.
②Titan und seine Legierungen neigen stark dazu, beim Erhitzen Wasserstoff, Sauerstoff und Stickstoff zu absorbieren. Je höher die Temperatur, desto stärker ist die Absorption, was zu einem starken Rückgang der Plastizität und Zähigkeit des Titanmetalls führt. Daher sollte das Löten im Vakuum oder in einer inerten Atmosphäre durchgeführt werden.
③ Titan und seine Legierungen bilden leicht intermetallische Verbindungen und können mit den meisten Nadelmaterialien chemische Reaktionen eingehen, wodurch spröde Verbindungen entstehen und spröde Verbindungen entstehen. Daher sind Lotmaterialien, die zum Hartlöten anderer Materialien verwendet werden, im Allgemeinen nicht zum Hartlöten aktiver Metalle geeignet.
④ Die Organisation und Leistung sind anfällig für Veränderungen. Titan und seine Legierungen unterliegen beim Erhitzen einer Phasenumwandlung und Kornvergröberung. Je höher die Temperatur, desto stärker ist die Vergröberung. Daher sollte die Temperatur beim Hochtemperaturlöten nicht zu hoch sein.